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四不像自卸车过度润滑会有怎样的影响?

众所周知,定期对四不像自卸车进行润滑有利于延长车辆的使用寿命,保持良好运行状态的一个重要方法,但是如果润滑过度也会对四不像自卸车造化很大的影响,今天的文章我们就来和大家一起来了解一下四不像自卸车润滑过度产生的影响,希望能够给广大用户提供重要的参考。



四不像自卸车工作一段时间后,活塞环径向尺寸减小,弹力减弱,开口间隙变大,密封和刮油作用变差。活塞环与环槽间隙增大,加强了活塞环的泵油作用,活塞上行时机油被刮进燃烧室。窜油后容易产生积炭,加速汽缸磨损,形成恶性循环。

活塞环卡死后烧机油,当活塞环卡死在环槽内时,活塞环失去弹性,密封变差,不但在活塞上行时带入燃烧室内大量机油,而且在活塞做功时大量的高压气体窜入曲轴箱,使曲轴箱内压力增高,飞溅的机油通过曲轴箱通风装置进入进气道,使机油和空气一起进入燃烧室燃烧。



黄油在四不像自卸车油机上使用广泛,可保护机体,但不能滥用,否则会造成不良后果,甚至会起反作用,有损机体。

四不像自卸车干式气缸套涂黄油会导致柴油机过热,影响四不像自卸车正常工作。原因是发动机工作升温到正常温度时,气缸套会受热膨胀,而气缸体座孔因受冷却水作用温度较低,因而膨胀较小。干式气缸套的外表面紧贴在座孔上面,以传导散热。气缸套外表涂上黄油妨碍了两个表面的良好接触,使之不能正常散热。



气缸盖和气缸垫不宜涂黄油来加强密封性,原因是气缸盖螺帽拧紧后,一部分黄油会被挤到气缸外浪费掉,一部分黄油则会被挤入气缸。当四不像自卸车工作时,这部分黄油会被高温烧成炭,积在气缸活塞顶等处。柴油机温度升高后,气缸盖与气缸垫、气缸盖与气缸体表面间的一层油膜会因温度升高而熔化消失,从而使气缸盖螺帽回松,造成漏气、漏油,直致冲坏气缸垫,也可能由于温度高、黄油焦结,使气缸盖、气缸垫不易拆卸。


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